Аукцион №40-1

Фирменный конверт отправлен 28.09.1956 года со станции "СП-6"  (первая смена) в Ленинград (12.10). В литературе данный тип конверта не описан.
Один из 6 известных.
Ех - Сашенков.

Телеграмма отправлена 31 августа 1937 года с дрейфующий станции 'Северный Полюс -1' радистом Э. Кренкелем своей жене Н. Кренкель.
Ещё спокойный дрейф (только три месяца), в телеграмме обсуждение домашних дел.
Другой почтовой связи "СП-1" с большой землёй не было. Радиограмма - телеграмма адресату (с указанием от куда отправлена).
Начало коллекции о дрейфующих станциях "Северный Полюс

Письмо отправлено 1.02.1957 года из "Мирного" (Антарктида) на теплоходе "Кооперация" (в середине февраля отплыло
от берегов Антарктиды) , 4 октября 1957 года корабль прибыл в Ригу и от туда почта отправлена в Москву (10.04.1957).
Известно 2-3 конверта с полной серией , отправленных из Антарктиды.
Ех - С. Блехман

Лист выставочной коллекции
Авиа  письмо отправлено 13.10.1960 года со станции "Северный Полюс -8" (вторая смена , гашение штемпелем большого диаметра) в Ленинград (3.11.1960)
Очень редкая франкировка блоком с разновидностью (пропуск нескольких проколов).
Очень красивый выставочный конверт

Единственно известный служебный конверт с франкировкой польской маркой.
Кто то из полярников хотел сделать "натуральное" прохождение почты в СССР,
но это было не реально с такой франкировкой.
УНИКУМ

Фирменный конверт отправлен 2.05.1960 года со станции "СП-8" в Москву  (5.04). Красивая франкировка.
Ех - Сашенков.

Лист выставочной коллекции

Конверт отправлен 4.03.1937 года из Архангельска известным полярником Н. Мехреньгиным в Москву (6.03).

Николай Георгиевич Мехреньгин (1898 – 1979) – один из самых опытных полярников своего времени. Механик, мастер на все руки. Наставник молодых полярников.
Участник многих арктических экспедиций, в которых не раз рисковал жизнью. Почётный полярник. Сама его фамилия говорит о принадлежности к северному краю:
есть в Архангельской области такая река – Мехреньга. После войны возглавлял восстановление полярной станции мыс Стерлегова.
Об этом человеке с уважением вспоминают все полярники.

Телеграмма , принятая 12.11.1924 году известным радистом Э. Кренкелем на Новой Земле (на телеграфе на станции "Маточкин Шар", до революции там существовало телеграфное отделение со своим почтовым штемпелем), отправитель - мама Кренкеля. Самый ранний почтовый документ советских экспедиций в Арктику.
Первая экспедиция самого легендарного советского полярника Э. Кренкеля в Арктику

Фирменный конверт отправлен 28.02.1959 года со станции "СП-7"  (вторая смена) в Москву  (5.04). Красивая франкировка.
Натуральное отправление кем то из участников дрейфа
Ех - Сашенков.

Лист выставочной коллекции
Известно не более 8 оттисков
Ех - В. Устиновский

Полётный лист, на оборотной стороне автографы известнейшего полярного лётчика И. Черевичного (С апреля 1934 года работал пилотом и командиром корабля в Полярной авиации. Участвовал в исследовании новых воздушных трасс в Сибири, ледовой разведке в Карском море и море Лаптевых, в проводке судов по Северному морскому пути. В 1938 году участвовал в снятии экспедиции И. Д. Папанина с дрейфующей станции «Северный полюс-1».
В марте — мае 1941 года И. И. Черевичный возглавил воздушную экспедицию, которая на самолёте «СССР Н-169» совершила несколько посадок на лёд в районе Арктического бассейна и впервые достигла района полюса относительной недоступности или «Полюса недоступности», как тогда называлась никогда не виданная человеком, наиболее удалённая от суши и труднодоступная, расположенная почти в центре Арктики территория, в 1500 км к северо-северо-востоку от острова Врангеля, площадью около 3 млн км². За 144 лётных часа самолёт, ведомый И. И. Черевичным, покрыл расстояние в 26 000 км. По оценкам известных полярных исследователей таких как О. Ю. Шмидт, И. Д. Папанин — это была победа, соизмеримая с покорением Северного полюса.
Участник Великой Отечественной войны. В августе 1941 года совершил уникальный перелёт из Москвы в Америку через Аляску с группой высокопоставленных специалистов для заключения договора по ленд-лизу.) и штурмана С.Абрамсона

единственно известное отправление с штемпелями второго на одном письме

Заказное письмо отправлено 13.12.1955 года со станции 'Северный Полюс-5' в Москву (5.01.1956). Все штемпеля фальшивые.
Франкировка марками - "Северный Полюс"- Москва.
Было сделано 50 конвертов (сколько сохранилось на сегодня не известно), в настоящее время очень редкие.
Из коллекции В. Устиновского (с его пояснительной надписью)

Фирменный конверт отправлен 21.03.1962 года со станции "СП-10"(зав. радио Я.П.Барановым) в Москву  (27.03). Красивая франкировка.
Натуральная почта
Ех - Сашенков.

Фирменный конверт отправлен 20.05.1965 года со станции "СП-13"(кем то из участников дрейфа) в Москву  (2.06).
Натуральная почта
Ех - Сашенков.

Фирменный конверт отправлен 10.10.1965 года со станции "СП-14"(начальником станции Ю. Константиновым) в Ленинград  (24.11).
Натуральная почта
Ех - Сашенков.